Espero que os guste mi blog, os iré contando todas las novedades y cosas que me parezcan interesantes de nuestro deporte.

Mostrando entradas con la etiqueta Contratos. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Contratos. Mostrar todas las entradas

domingo, 28 de noviembre de 2010

Eneko Llanos participará en menos carreras.

El triatleta patrocinado por BH, aunque de vacaciones, ha empezado ya a preparar el calendario 2011, del que tiene claro una cosa: “Voy a competir en menos carreras y me voy a centrar totalmente en Hawái”, asegura.


Y es que el Ironman más importante del mundo es también el principal objetivo de Eneko Llanos, un objetivo que no pudo lograr en la edición de 2010, celebrada el octubre pasado, y en el que finalizó en el 7º puesto. “Llegué en un gran momento de forma pero para ganar, además de estar al 100%, se te tienen que dar más factores. No acabé contento con el resultado pero sí por todo lo conseguido en 2010”, recuerda.
Uno de los factores que, según los expertos en larga distancia, pudo influir en su rendimiento en Hawái es el calendario. Una agenda de carreras excesiva puede pasar factura en pruebas importantes… “En 2010 he hecho 3 Ironman y competí en Vitoria. Otros prefieren hacer menos carreras, si les sale bien perfecto pero se juegan todo a una carta. En 2011 voy a competir en menos carreras y me voy a centrar totalmente en Hawái”.
El vitoriano ha sido uno de los mejores de la temporada en larga distancia gracias a sus triunfos en Abu Dhabi, Lanzarote, Zarautz, Mallorca y, sobre todo, el Europeo de Vitoria, el triunfo que más ilusión le ha hecho. “Fue una semana dura por la presión. Sabía que era el principal favorito y que todo el mundo estaría pendiente de mí. Yo no quería decepcionar a nadie”, comenta el triatleta patrocinado por BH.
Precisamente la exigencia de salir a ganar en todas la carreras es otro de los factores que puede influir decisivamente en el rendimiento, en especial en la larga distancia, donde alguna de las pruebas hay que plantearlas como preparación para otros objetivos más importantes. “Es difícil que la gente se dé cuenta que no siempre puedes estar al 100%, además yo no quiero decepcionar a la aficionados y a mí mismo, por lo que siempre salgo a ganar y esto no es fácil”, analiza Eneko.
“Creo sinceramente que aún tengo margen de progresión y eso me motiva para la próxima temporada. Volveremos a Hawái el año que viene, es lo único claro que tengo en mi calendario para 2011, tanto el Ironman en Kona como el Xterra en Maui son las dos carreras más duras, más difíciles, más competitivas y, por lo tanto, más motivantes que me puedo plantear en estos momentos, grandes retos por los que merece la pena todo un año de sacrificio y duro trabajo”, escribía el triatleta en su web antes de iniciar su descanso de cara a la nueva temporada.

martes, 16 de noviembre de 2010

Fichaje de Aaron Gwin por el equipo Trek



El corredor de DH estadounidense Aaron Gwin formará parte de las filas del equipo de descenso Trek World Racing para el 2011. Actualmente el biker ocupa el tercer puesto en el ranking mundial de la UCI y es considerado una de las figuras más importantes del DH en Estados Unidos.
Gwin abandona el equipo Yeti para unirse al proyecto de Martin Whiteley en Trek y competir al lado de uno de los 10 mejores corredores del mundo Justin Leov (NZL), Neko Mulally (EEUU) medalla de plata junior en los Campeonatos del mundo y la Campeona del mundo Tracy Moseley (GBR).
Trek, patrocinado principal del equipo, está tan entusiasmado con los corredores como lo está el equipo. Estas fueron las palabras del vicepresidente de Trek Joe Vadeboncoeur sobre la implicación de la marca en el equipo: “Trek está más volcado que nunca en las competiciones y en el equipo Trek World Racing. Nuestra intención es estar en la cima en todas las disciplinas.”
La plantilla de XC del equipo Trek World Racing se desvelará en los próximos días.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Hermanos Lacondeguy

Andreu Lacondeguy firma con Mondraker


Andreu Lacondeguy, el freerider internacional más carismático y espectacular del momento, llego a un acuerdo con Mondraker para montar con sus bicicletas la próxima temporada.
Lacondeguy representara la marca española haciendo parte del equipo Mondraker Factory Team en todas las competiciones y eventos, pero este acuerdo no sólo se limitará a la competición si no que Andreu se convertirá en un nuevo embajador de la marca junto a Fabien Barel y el resto de corredores del equipo de descenso del equipo.
Andreu hara parte de un proyecto común con Mondraker en el que aportará su experiencia y sus conocimientos en el mundo del Freeride para desarrollar una línea de bicicletas especializadas para este uso.
El freerider de ahora en adelante participará en los grandes eventos y retos con su nueva montura diseñada especialmente para él, esto será gracias al trabajo que llevarán a cabo los ingenieros de Mondraker para desarrollar nuevos cuadros específicos para Slopestyle, Freeride, Dirt e incluso alguna otra sorpresa más fruto de esta explosiva combinación de talentos.

Los Hermanos Lacondeguy





Andreu y su hermano Lluis viven en Llinars del Vallés, muy lejos del epicentro de los mejores freeriders del mundo, EEUU.
Andreu Lacondeguy es uno de los mejores freeriders mountainbike del mundo. El 2007 fue el año de su gran despegue a nivel mundial y fue uno de los primeros dirtjumpers en conseguir un doble backflip con una MTB (un doble mortal hacia atrás con la bicicleta). Requiere un salto muy grande y girar muy rápido porque sino el tortazo es importante. La modalidad de Dirt, en la que te puntúan el estilo, la técnica y la dificultad de los saltos, es la preferida de los hermanos Lacondeguy. Hay muchísimas horas de entrenamiento y muchas caídas detrás de cada truco. Andreu también hace mil locuras acrobáticas con la moto. Todo lo que sea volar en el aire con algo de dos ruedas le va.
En un reportaje emitido en la 2 de Televisión española, Andreu define así el freeride MTB: esto principalmente es coger tu bici, irte a la montaña a dar una vuelta, buscar un salto, saltarlo, coger la pala hacerte otro. Vas montando y pasártelo bien, ya está. Una de las personas que mejor lo conoce es su hermano Lluis que reconoce que es una suerte poder montar cada día con él. Lluis destaca de su hermano que tiene una rabia que la mayoría de gente no tiene. Una rabia que lo empuja a hacer cosas que los demás ni sueñan con poder hacer.
El mountainbike freeride no entiende de obstáculos ni límites. Se practica en distintas superficies y existen diversas modalidades de freeride: northshore (estructuras de madera a cierta altura del suelo y suelen haber drops, dobles y todo es casi siempre en el bosque); street (buscar obstáculos por la calle ya sean aceras, barandillas, paredes… Danny Macasckill sería un buen ejemplo); park (derivado del BMX y se usan distintas estructuras de cemento, madera y metal para realizar las acrobacias); dirt (saltos de tierra en los que el freerider debe intentar hacer el mayor número de trucos en cada salto. Es difícil hacer nuevos trucos, se suelen combinar los que ya existen) y big air (sería un dirt extremo con saltos más locos, de 10 metros para arriba)
Las caídas son el gran enemigo de este deporte. Si les tienes miedo olvidate de practicar este deporte. Los hermanos Lacondeguy no temen a las caídas, en todo caso a las lesiones que les impiden montar en bici. Como dicen los Lacondeguy, “si no arriesgas no ganas”.
Algunos trucos de freeride mtb:
backflip (mortal hacia atrás)
frontflip (mortal hacia delante)
tailwhip (dar una vuelta a la bici sin que el biker se mueva y volver a montar la bicicleta)
360 (como su nombre indica, se trata de hacer una rotación hacia derecha o izquierda de 360º)
Superman (soltarse de manos y pies)
Recomendamos que no lo intenten a no ser que viváis en Llinars del Vallés y os llaméis Lacondeguy.


Fuentes: www.blogbtt.com